德国人来台惊呆！高雄轻轨竟「装栅栏」 台男语塞尷尬了

日前一名德国人来台湾出差时，看见高雄轻轨觉得相当诧异，不解：「怎么会装设栅栏？」让负责接待的台湾男子顿时不晓得该如何回应，场面相当尷尬，事后，他上网发文分享德国人的说法，引发网友热烈讨论，有人大嘆「德国不懂台湾人劣根性」。而根据官方数据指出，装设栅栏后，确实有减少行人擅闯轨道遭罚的次数。

原PO在PTT八卦板发文表示，日前他在高雄招待来自德国的厂商，用餐时对方好奇问，「高雄的轻轨怎么会装设栅栏啊？」并表示正常来说，轻轨和行车、行人都享有平等路权，「怎么会为了服务轻轨而牺牲掉行人的路权呢？这样盖火车不就好了？」这番话让原PO瞬间语塞，事后也百思不得其解，上网请益，「想问高雄轻轨的栅栏，栏的是什么呀？」

贴文曝光后，引来一票网友嘲讽，「柴山的猴子」、「跟柏林围墙一样，栏的是自由」、「台湾价值」、「台湾有台湾的玩法，叫他少管閒事」、「德国不懂台湾人劣根性」；不过也有人反驳，「你知道那路线本来是临港线吗？」并提出其他国家明明也有相同的情况，「荷兰轻轨也有栅栏啦」、「杜拜的轻轨就有围栏啊」、「上海有轨电车也是蛮常见有放置的」。

对此，有一名网友特地回文分析当地实况，他指出，高雄轻轨大多都不是撞到行人，而是「把自己当行人的三宝机车」，轻轨撞机车会受损，撞到行人不会，德国行人都知道要主动闪避轻轨，「在高雄，人能走的地方，机车就会走，才是问题」。

根据《公视新闻》报导指出，高雄轻轨违规开罚件数1月高达86件，其中联合医院站在1月至3月间，行人因擅闯轨道进出开罚件数累计177件，创下上半年度最高，新增矮栅栏后有明显改善。高市行人路权促进会理事长林于凯认为，这些设施的设置本来就是因地制宜，「毕竟台湾跟欧洲的行车环境很不一样，我们的确是很多机车骑士会看行人哪里有路走，机车也哪里往上骑」。