台中国际机场新航厦歷时3年多整建后,主体工程已于今年5月完工,本月中旬全部竣工。交通部长王国材指出,台中机场新航厦已全部启用,目前已恢復4条航线,现在最大目标是希望1年内完全恢復疫情前的14条航线。行政院陈建仁院长今天视察时则宣示未来台中机场将进一步辟建第三航厦,机场捷运与各项联外交通,政府也会全力推动。

台中机场于2004年由水湳迁往清泉岗,2010年起客运量快速成长,至2019年已达282万人次,已趋近航厦设计容量290万人次;民航局随即启动原已规划的航厦整建计画,将年容量扩建至369万人次(国内线100万人次、国际线269万人次)。

民航局长林国显指出,此计画投入10.85亿元,为维持航厦正常营运,计画採三阶段的「半半施工」,利用疫情期间全力推动,主体工程已于今年5月全数完工,预计本月中竣工。

交通部长王国材指出,台中机场新航厦已全部启用,国际与国内线共用,效率非常高,现在最大目标,是赶快恢復疫情前的14条航线,目前已恢復4条,希望1年内完全恢復。未来旅客由中部进出,可协助抒解桃机压力。交通部协助台中市政府推动捷运橘线,协助旅客输运。

陈建仁指出,台中机场对中部产业非常重要,台中机场未来还要盖第三航厦,包括明年要通车的国道一号连接台74线的系统交流道,以及未来的机场捷运等联外交通,政府也会全力规划。

民航局表示,台中机场已復飞河内、胡志明、香港、澳门等定期航线;7、8两月也陆续规划了韩国釜山、越南岘港、韩国济州岛等包机航线,日本名古屋包机航线也在筹划中;越南胡志明市、海防市及河内等定期航线,也可望年底前復飞。

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