交通部今日赴行政院会报告「各县市道安改善执行成效」,统计全台县市道安表现与去年同期比较,由于云林县在30日内死亡、机车死亡及高龄死亡人数较高,因此被评为表现最差,但4月表现相较过去数据略有进步;而高雄市因30日内死亡、行人死亡、高龄死亡及酒驾死亡人数皆下降,因此被评为表现最好。

交通部指出,统计今年1到4月30日,全台交通事故死亡人数为1039人,其中六都549人(52.8%),其中台中(+14)、台北(+8)、新北(+8)、高雄(-23)、桃园(-4)、台南(-2)。4月份30日死亡人数较去年同期减少10人,也是今年截至目前首次出现较去年同月下降情形,尤以高雄市表现最好,1到4月死亡人数较去年减少23人;云林、台中、屏东、南投、台北、新北则增加比较多,合计增加76人。

交通部表示,今年1至4月行人事故死亡134人,较去年同期增加12人(+9.8%),行人事故死亡人数1至4月134人死亡,六都合计84人(62.7%),其中桃园(+8)、台北(+7)、台南(+5)、高雄(-8)、台中(-4)、新北(-1),远超过其余县市合计50人,故六都应持续加强行人安全改善相关作为,另22县市中增加最多五县市共增加28人,以桃园(+8)最多,下降部分则以高雄减少8人较多。

交通部指出,1到4月道路交通事故死亡人数以云林增加20人最多,机车死亡及高龄者死亡亦均以云林增加19人、11人最多;行人死亡以桃园增加8人最多;酒驾死亡以宜兰增加5人最多;整体死亡、高龄者、酒驾、行人死亡下降部分则以高雄表现较佳,分别减少23人、12人、7人、8人,机车死亡以竹县减少12人最多。

交通部说,有关「行人优先交通安全行动纲领」工作项目办理情形,除了属于监理面向机车驾训补助、机车道路驾驶训练,以及工程面向的提升非号志路口安全进度落后,其余工作均按既定期程办理。

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