马斯克此前曾表示,特斯拉对授权该驾驶辅助系统的使用抱持开放的态度。
目前特斯拉的FSD系统并不能真的让车辆实现全自动驾驶,仍需要人类驾驶员监督,在特斯拉电动车发生多起事故后,监管单位正在对该公司进行调查。
去年马斯克曾表示,如果无法实现全自动驾驶能力,这个全世界身价最高的汽车制造商基本上「毫无价值可言」。
第一辆Cybertruck电动皮卡在上周六问世后,与其相关的资讯也成为周三财报会议的关注焦点。
特斯拉表示,原材料成本下滑以及政府提供的税负抵免有助于降低每辆车的成本,但受到Cybertruck投产、AI项目和4680电池扩产影响,营运费用将增加。
特斯拉表示Cybertruck的生产将按计画进行,预计在今年实现首批交车。
该公司在2019年首次发表Cybertruck电动皮卡,并预计在2021年开始生产与交车,但之后特斯拉以零组件短缺为由多次推迟生产时程。
特斯拉周三亦宣布4680电池的扩产取得显着进展,其第二季德州厂产量较第一季大幅成长80%。4680电池是特斯拉能否打造出更便宜、更具吸引力车款的关键。
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