基市府拟比照日推学童过马路举手示警 邀民眾「I-VOTING」平台讨论

基隆市长谢国梁上任后，致力推动「行人友善」政策，已比往年大幅降低行人交通事故。有鉴于学童过马路时，可能仍有车辆未注意到而未礼让，故将再评估推行「举手走行穿，有礼过马路」的政策，亦即参考日本做法，鼓励学童过马路时举手示警，并已将政策提议上传政策平台，欢迎民眾表达意见。

交通处表示，为落实「行人友善」政策，基市府致力改善行人步行环境，除了加强宣导行驶车辆应优先礼让行人外，近期也在基隆市区架设I-VOTING公共政策网路参与宣导看板，并提出学童「举手走行穿，有礼过马路」议案，希望提供民眾一同讨论、参与并凝聚共识的平台，作为政策形成及施行的民意依据。

交通处指出，透过市府积极的宣导及执法，已让驾驶者逐渐建立起车辆礼让行人的观念。为了营造更安全的用路友善环境，市府将针对行人应尽的义务加强宣导。

本政策以学童安全用路权益为政策研议重点，考量学童因身高因素，行经路口不易被驾驶者发觉，因此由交通处提议「举手走行穿，有礼过马路」I-VOTING公共参与提案，让学童在行经路口及行人穿越道时，建立以举手示意及礼貌点头动作等习惯，提醒车辆驾驶人留意学童用路情况，除了避免危险及憾事产生外，亦让用路人间互动更有礼温馨，营造优质舒适的宜居城市。

交通处呼吁，欢迎对I-VOTING提案议题有兴趣的市民朋友们，可以至基隆市公共政策网路参与平臺（https://klcg.join.gov.tw/policies/detail/fdc5f56c-1023-4f4b-aa26-3ad25d260122）表达建议，基隆市府将透过多元沟通的途径，徵询各方意见，使政策完备并符合民意，共创优质友善的城市宜居环境。

但截至报导刊出时，可明显看到民眾意见反对远大于赞成。发表意见民眾认为礼让行人本来就是考驾照时教的，为何还要反过来要求学童要举手；也有网友说，应该靠缩减车道宽度以降低车速及缩短行穿线长度等设施，才能改善学童安全；还有网友认为应该要由交通部全国统一推动，否则会让学童混淆。

本报另发现，目前该政策主题已「暂停评论」，因此是否能够达到民眾实质对政策表达意见的目标，可能还有待商榷。