今年国庆焰火将在台中中央公园举办,台中市议会交通地政委员会上午会勘场地,针对市府将设2处主观赏区,另有11个周边观赏点,多名市议员都要求应做好相关配套措施,尤其市府规画中央公园南侧为接驳车下车点、北侧为汽机车停放区,议员也忧心恐出现塞车情况,呼吁应加强交通规画。
观旅局指出,根据去年同期风力及风向等情况推测,中央公园办国庆焰火及无人机活动都相当适合,市府也特别规画中央公园角落处4公顷大土地为主要观赏区,另商借汉翔场地3公顷为辅助观赏区,初估约可容留15至20万人。当天除国庆焰火秀,市府也规画无人机展演,将展现珍奶、太阳饼等台中特色,邀艺人演出,同时创新尝试结合爵士乐演奏。
交通局长叶昭甫则说,为让焰火效益留在台中,将取消市集规画,并与邻近的水湳、逢甲商圈结合,交通局目前规画在捷运市府站、松竹站设接驳车,外县市民眾搭高铁或台铁都可转乘捷运接驳,另台中市民也可搭捷运到文华高中、文心樱花站后步行至会场,4条接驳路线至少有200辆车载送旅客。
市议员黄守达指出,市府融入爵士乐的构想应与爵士音乐节一併行销,另民眾搭捷运去看焰火,还得步行2公里距离,略嫌太远,应考虑接驳或疏运,尤其要结合周边商圈,更应该做好引导,之前元宵灯会时就很多民眾抱怨引导不清楚。
市议员陈淑华说,市府规画2处观赏区是紧邻的,届时民眾前往会不会导致人潮、车潮过度集中?且若只2处观赏区,人潮势必满溢出去,现有规画也不够;另市府说有11处观赏点,其中包括市府广场、逢甲夜市、水湳水资中心等,相关配套措施是否完善?都应清楚说明。
观旅局长陈美秀表示,当天除地面会有引导指示,也将安排志工背着指示牌导引,另也会于9月底试放焰火的时候派员至各观赏点观测情况。叶昭甫则说,市府透过多点观赏、活动分时、路径明确3大方向规画,藉以达到人潮分流的效果。
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