《航运股》慧洋-KY前10月每股税前盈余2.83元 以巴战争影响低于乌俄

公司指出，自8月下旬以来，BDI指数逐步回稳向上，进入第4季后美洲谷物及冬季煤矿运输需求亦有支撑，推升中小型船舶运价，带动慧洋10月营业利益率逐月攀升，由上月18％回升至27％；而以巴战争至今对散装航运影响有限，在于中东一带并非主要大宗原物料出产地区，慧洋预期其影响程度低于乌俄战争。

慧洋10月份陆续公告新船加入营运团队，由名村造船Handy（39,682 DWT，船名：Bunun Victory S.A.）、常石集团(舟山)造船之Panamax（82,258 DWT，船名：Katagalan Brave S.A.），及今治造船之Handy（39,615 DWT，船名：Bunun Zest S.A.），三艘均为NOx第三期环保节能船，今年新造船均已交付完毕并投入营运行列。

10月处分1艘老旧Handy，慧洋预计今年度将处分14艘老旧船舶，其中尚有3艘处分利益预计在今年底前完成认列（含1艘海岬型），另1艘海岬型则预计在明年第1季正式处分认列。