根据《Investor's Business Daily》所做的分析,美国航空(American Airlines)和联合航空(United Airlines)这两家航空公司预估今年调整后每股盈余(EPS)将分别较去年成长367%和288%。

这个令人意想不到的领域、有着如此强劲的获利增长,将给今年做出一个合宜的结尾,即今年标普500指数的反弹不是只仰赖科技「七巨头」,其他族群也加入了。

Commonwealth Financial Network投资长Brad McMillan表示,企业获利优于预期,且下一季的成长预期强劲。投资人希望标普500指数成分股优于预期的第三季获利表现能保持下去,这样股价看起来才会更合理。

疫后的报復性旅游热潮还在狂烧,航空业的获利也跟着起飞。

美国航空预估2023年经调整后每股盈余为2.33美元,较2022年暴增367%,儘管如此,该公司股价今年来仍下跌约8%。

联航预估2023年每股盈余9.77美元,较2022年成长逾287%,但今年来股价也下跌1.7%。

《Investor's Business Daily》列出今年标普500指数前十大获利成长股,除了前三名美国航空、联航和辉达之外,其余七家公司分别是NRG Energy(EPS成长175.1%)、Airbnb(EPS成长163.7%)、Allstate(EPS成长161.8%)、Live Nation Entertainment(EPS成长124.1%)、Everest Group(EPS成长101.8%)。

#EPS #成长 #辉达 #预估 #标普500指数