中捷延伸案可行性评估通过 彰县府：有利推动彰东都市计画

在行政院昨天通过台中捷运绿线延伸大坑、彰化可行性研究报告后，与该案路廊相关的彰化市东区扩大都市计画案进展引发关注，对此彰化县政府建设处今天指出，该案目前仍在内政部都委会的审议程序中，随着台中捷运绿线延伸彰化案等重大交通建设通过可行性评估，对持续推动该案相当有利。

许多彰化市民对于彰化市东区扩大都市计画案都不陌生，因为该案已空喊了30几年，每逢选举，该案就成为地方政治人物攻防的焦点，由于该案与台中捷运绿线延伸彰化的路廊规画息息相关，因此中捷绿线延伸彰化在行政院通过可行性评估后，该案也在地方再度引发关注。

建设处表示，从2013年内政部召开第1次彰化市东区扩大都市计画案专案小组会议后，至今共召开9次小组会议，目前仍停留在小组的会议程序中，须等小组有共识后才会提送大会审议。

该处说，会召开那么多次小组会议，主要是因为委员给了很多意见，而且每次都有提出不同意见，最后1次会议的焦点是对该案中第1期优先开发的台化厂区再发展区中，70公顷基地规画17.67公顷公设，公设比仅25％，委员对公设比偏低有意见，因此请县府补充意见再协商。

彰化市东区扩大都市计画案开发范围共596公顷，採分期开发，首期开发为台化厂区，将採市地重划方式推动，该区为台化单一地主，现况为工厂，县府希台化厂区再发展区（70公顷）能优先发布实施。扣除台化厂区后的范围因地主眾多，且面积庞大，将採区段徵收的方式推动。

建设处强调，中捷延伸案由交通部提出，通过的是可行性评估，后续还有综合规画等细部设计阶段，虽仍有变数，不过，通过可行性评估也代表该案基本整体的财务和法律的分析等各面向都已具备一定程度的可行性，是好的发展。

虽然目前彰化市东区扩大都市计画案仍在小组审议，但在该案区域范围内有重大的交通建设下，对该案是相当正向的发展。