这家全球卖车第一名的车商,把最近这一年的获利预估从原先预测的4.5兆日圆,再上调至4.9兆日圆,约329.9亿美元。丰田有较高的财测目标,羡煞不少全球同业。因为利率太高加上电动车需求趋缓,部分车厂不只业绩受创,且可能还需要减产。
根据丰田最新的财报,计算到去年12月底的3个月,丰田营业利益达1.68兆日圆,较前1年同期的9567亿日圆大增76%左右,超过市场平均预估值1.3兆日圆。
丰田虽然在电动车的部分稍微落后其它大厂,但由于混合动力车卖得太好,丰田今年整体业绩还是有希望打败对手。去年,丰田旗下豪车品牌Lexus的总销售量超过1,000万辆,其中混合动力车数量约占3分之1。
在2023年创下1,120万辆全年销售纪录后,丰田已连4年位居全球最畅销汽车制造商的龙头。不过,丰田子公司大发与日野汽车,之前纷传验车纪录造假的丑闻,也逼得集团会长上周又公开跟大眾道歉一次。
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