界面新闻报导,资料显示,2023年大陆汽车产销规模占据世界汽车市场份额的33%。其中,大陆新能源乘用车占据了全球新能源乘用车市占率63.5%,12月占比更是达到68%。
王传福认为,当前汽车产业变革已进入深水区,电动化变革继续驶在快车道,智慧化变革开始换挡提速,新能源汽车发展只会越跑越快。
他指出,新能源汽车产业面临三大发展机遇,其中之一是汽车电动化进一步深入。从2020年开始,大陆新能源汽车渗透率持续保持翻倍式增长,去年全年达到35%,年底单月突破40%,预计今年单月会超过50%。
第二个机遇是大陆电动汽车品牌国内市占率不断提升,在新能源汽车领域形成了高认可度和品牌优势,将重塑豪华车市场格局。
第三个机遇是出口加速。去年,大陆汽车出口超过日本登顶全球第一。据乘联会资料,多家大陆品牌的海外销量创下新高,比亚迪出口销量去年也大增334%。
王传福表示,伴随着大陆品牌走出去,比亚迪已经进入滚装船业务领域,未来两年还将有七艘滚装船陆续投入运营,缓解出口运力不足的问题。
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