为协助推动台湾离岸风电海事工程在地化,加速全方位海事工程技术在台扎根,中能风场于2019年11月便与台船环海签订水下基础运输与安装工程合约,由台船环海投资并由台船公司设计建造之本国籍最大、亚洲第二大的全迴旋浮吊船「环海翡翠轮」,于2023年8月首航并完成中能风场首座水下基础安装,克服台湾海峡多变的海床环境及严苛的海气象条件,甚至经歷4次颱风侵台,顺利完成全数31座水下基础安装作业。过程中也有赖供应商伙伴的鼎力支持,负责水下基桩制造的俊鼎机械公司与负责套管式水下基础制造的兴达海基公司皆提前完成生产并通过验收交货,方能为后续的海事工程降低风险。
中能发电股份有限公司董事长王锡钦表示,中能风场虽然在设备生产制造过程遭遇疫情缺工,海事工程阶段又时有颱风侵扰,但团队会持续与供应商伙伴合作并排除万难,谨慎完成接下来的阵列海缆铺设及风机组装与安装作业;中能风场的陆上变电设施已于农历年前顺利与台电电网系统对接,期盼在今年风场建置完成之后,能尽快为台湾的绿电需求尽一份心力。
中能风场执行长Joris Hol表示,水下基础安装完成是中能风场迈向如期完工併网的重要里程碑。执行长强调,因为团队通力合作克服多变的海上工作条件,安装工程才能持续推进。他表示中能将以如期如质完成风场建置为首要目标继续努力。
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