路透根据日本汽车协会资料统计,Sakura是去年日本最畅销的电动小客车,在日本市占率约42%。自从2022年中日产在日本推出Sakura以来,销售量累积将近6.4万台。目前Sakura仅在日本销售。
日产汽车当年率先推出电动车Leaf,但近年在电动车市场的发展脚步落后特斯拉及比亚迪等海外对手,尤其在中国市场更被挤出前十大品牌之列。
目前日产汽车获利率低于丰田及本田,未来自行生产Sakura后可望提高获利率。Sakura的超迷你车型在日本被归类为轻量车(kei car),无论体积及马力都不及一般小客车,仅适合日本市场。内情人士透露,未来日产自行生产Sakura后,仍会委托三菱生产其他轻量车。
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