日经引述消息报导,日产近日正在中国调整当地合作业者的制造厂房,打算将多余产能用来生产出口至其他亚洲国家的车辆。日产是日本第三大汽车制造商,但在中国面临激烈竞争,去年中国销售量不到80万台,较前一年下滑16%。
本田在日本是仅次于丰田的第二大车厂,但去年中国销售量同样锐减10%至120万台。
日产在中国与东风汽车建立合资企业,共同在中国经营8座制造厂房。本田数十年来在中国与广汽集团合作,透过合资企业在中国经营4座厂房,2004年起又和东风汽车建立合资企业,共同经营3座厂房。
《日经新闻》引述消息报导,日产汽车及本田汽车在中国不敌比亚迪及其他电动车制造商激烈竞争,考虑在中国减产。日产考虑将中国年产量调降30%,减产幅度约50万台。本田考虑将中国年产量调降20%,减产幅度约120万台。两家公司皆拒绝对传闻发表回应。
日经引述消息报导,日产近日正在中国调整当地合作业者的制造厂房,打算将多余产能用来生产出口至其他亚洲国家的车辆。日产是日本第三大汽车制造商,但在中国面临激烈竞争,去年中国销售量不到80万台,较前一年下滑16%。
本田在日本是仅次于丰田的第二大车厂,但去年中国销售量同样锐减10%至120万台。
日产在中国与东风汽车建立合资企业,共同在中国经营8座制造厂房。本田数十年来在中国与广汽集团合作,透过合资企业在中国经营4座厂房,2004年起又和东风汽车建立合资企业,共同经营3座厂房。
发表意见
中时新闻网对留言系统使用者发布的文字、图片或檔案保有片面修改或移除的权利。当使用者使用本网站留言服务时,表示已详细阅读并完全了解,且同意配合下述规定:
违反上述规定者,中时新闻网有权删除留言,或者直接封锁帐号!请使用者在发言前,务必先阅读留言板规则,谢谢配合。