蔚来汽车CEO李斌出席中国电动汽车百人会论坛(2024)上表示,坚定地认为10年后全球智慧电动汽车产业的前十名里,将有五家是中国公司。在他看来,目前比亚迪和包括富豪在内的吉利控股都已经预留了席位。他更认为近期大陆新能源车的降价潮流,「现在这个阶段,价格战是非常正常的一件事情,是正常的商业发展的过程。」
李斌解释,现在正处于一个「油电交接」的时期,各种压力都积攒到一起,油车能赚钱,有打价格战的基础,因此价格战一定会传导到新能源车。但他表示,最终一定会回归到商业的本质,也就是企业能够为用户创造什么价值。
针对全球竞争,李斌表示,大陆是全球最开放的汽车市场,但大陆企业在向其他国家的使用者提供服务时,面临的门槛和壁垒却相对更高。面对这种情形,他表示大陆企业要入乡随俗,在法律法规、产品定义、服务网路等方面做好对接。
目前日本和韩国车企在全球汽车产业中占据40%市占率。他认为在不久的将来,大陆在全球汽车市场的竞争中将会超越日本和韩国。
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