KPMG安侯建业工业产业主持人刘彦伯指出,随着全球经济成长趋缓和营运成本增加的担忧,交易状况显示汽车产业前景较不乐观。
综观而言,全球仅34%的高阶主管表示他们面对市场非常有信心,2022年则为41%。
KPMG安侯建业工业产业主持会计师吴俊源补充,经歷过去几年的混乱之后,新的供应链管理规范正朝向「Just in case」,而不是在「即时生产(Just in time)」的模式。企业正採取相应的策略增强其供应链韧性,而情况也比两年前更加成熟。
儘管如此,大眾对于未来五年许多商品和零件的供应连续性仍存在着高度担忧,相较之下,大陆则较乐观面对。
在最新的调查中,汽车制造商表示他们对于人工智慧、数位双生和进阶机器人等先进技术的准备程度低于2022年,只有12%的高阶主管表示已充分准备,2022年则为22%。
KPMG表示,电动车转型显示出各国汽车市场状态大不相同,欧洲、美国和大陆对电动车的需求正持续飙升;在印度、拉丁美洲和非洲等其他大市场,由于收入低且基础建设薄弱,电动车的成长将逐步放缓。
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