大陆手机厂小米首款电动车SU7近日风光上市，网路上涌现大量关于小米汽车的评测，其中一位汽车部落客将小米SU7、特斯拉Model 3的续航距离及耗电量做比较，结果显示小米辗压特斯拉。对此，小米创办人雷军回应表示，「事实胜于雄辩，我们的标准版，不是减配版，配置可能是很多车型的天花板！」
快科技报导，汽车部落客「带锤看车-周二瓶」透过两次直播，对小米SU7标准版进行续航测试，包括城市道路和高速公路，每次直播持续超过13小时。
经过测试，该部落客得出结论，雷军并未吹牛，小米SU7的确没有低配，在售价为21.59万人民币（约台币96.58万元）的版本中，城市续航能够达到615公里，而高速续航在保持110km/h的情况下能够达到490公里，性能非常出色。
在高速续航测试中，小米SU7标准版与同样配置最低的特斯拉Model 3进行了比较。
结果显示，小米SU7每百公里耗电量为15.2度电，相较之下，Model 3的耗电量为13.5度电；由于小米SU7的电池容量更大，最终实现490公里续航距离，而Model 3在跑了421公里后就耗尽电量。
雷军转发了相关评测，并称「事实胜于雄辩，我们的标准版，不是招版，不是减配版，配置可能是很多车型的天花板！」
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