IKKA说明,因美金兑换日币在本月再次逼近150大关,导致IKKA本月营收受匯率影响,无法突破3亿大关,如由其主要营运货币日币来检视,IKKA本月营收与今年1月相似,单月营收都突破14亿日币,去年同期仅有12.8亿,较去年同期成长约10%。整体营运状况摆脱2月因各营运地区受年节假期影响,上班天数较少之因素。
IKKA指出,名古屋新厂已于上月完工启用,随着机台陆续进驻,预料在下半年将达到全产能生产,对于公司营收贡献将逐渐反映。而在既有客户方面,电子驻车系统(EPB)美国市场出货,也将对公司获利及营收有所贡献。加上丰田汽车(TOYOTA)今年营运屡创新高,对于IKKA之营运会是正面助益。
而随着名古屋厂之设置,象徵IKKA打入日本汽车生产重镇,对于后续新产品之开发将会有更大之助益,新能源车使用之散热模组及煞车迴路控制系统供应链,也将成为2025年过后另一波成长动能。
由于第一季本为传统淡季,但IKKA今年第一季之营收较去年同期成长11%,达到双位数成长,法人看好,IKKA今年整体营运及获利表现将有机会比去年更好。
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