汉翔10日早盘价量齐扬、股价一度衝到59.30元,但随后一路开高走低,收盘价56.80元,小跌0.7元,跌幅约1.2%,总成交量逼近6.4万张。
汉翔自今年以来,月营收表现亮眼,1月即以35亿元取得开门红;2月由于春节连假,27.49亿元的营收表现较缓,但开工后持续回稳;3月更是一举站上单月营收歷史新高,写下年增、月增双成长的佳绩。
除了大眾熟知的国机国造,汉翔业绩成长题材在今年春天百花齐放,后势可期。其中,发动机业务客户来自奇异(GE)与劳斯莱斯(Rolls-Royce)等国际大厂,承制多款发动机零组件,第二季的营收贡献可与勇鹰高教机分庭抗礼。
此外,民机业务同样对欧美大厂稳定履约,涵盖多款知名客机机身段、操控面、舱门等研发制造;空军各型军机如F-16V、IDF、军用直升机等,持续落实维修在地化;另外,科技服务也深耕自有能源管理系统(EMS)、电池管理系统(BMS)等开发;汉翔更有飞航服务、飞行测试与靶勤业务,多项业务均有不俗表现。
汉翔在今年首季就打下稳固基础,预计本月23日自办法人说明会,经营团队将详细报告经营实绩与近期市场概况。
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