对于全年车市,裕隆认为,受到国内近期通膨及升息等因素影响,整体车市不含大车估约44万辆,较去年萎缩。裕隆表示,今年第一季台湾汽车市场总销量11.1万台,年增约1.1%,虽逢2月春节连假及228国定假日影响,销量略为减少,但各品牌春节前后积极交车,对比去年第一季仍有增长。
至于中国车市,裕隆表示,今年第一季汽车市场总销量为672万台,年增10.6%,其中乘用车销量568.7万台,年增10.7%。随着车用电池中碳酸锂价格下跌,电动车在中国车市开启新一轮价格战,加上各款新车即将推出,中国车市呈现稳定成长,根据中汽协预估,2024年中国大陆整体汽车市场销量31,00万台。
对于今年公司展望,裕隆指出,整体而言,纳智捷今年在手订单已逾9,000辆,较去年将明确成长,而随着交车动能持续放大,预计6月将展开第二波订车。
至于各界关注裕隆是否将导入中国电动车品牌,裕隆则表示,不排除任何代工机会,但目前仍没有任何具体计画。
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