保时捷休旅车。(图/达志影像/shutterstock)
保时捷休旅车。(图/达志影像/shutterstock)

小米首款电动SU7爆卖,一年10万辆订单达标。消息指出,小米汽车乘胜追击,传出正积极开发第二款电动车,最快2025年推出SUV(休旅车),较劲特斯拉Model Y的运动型多用途车,但不少大陆网民心仪保时捷、法拉利的经典车款,向雷军喊话,要求小米SUV復刻一个同款。

外媒报导,知情人士指出,小米开发SUV过程中,将其竞争对手锁定特斯拉Model Y,预计最快2025年才能量产,目前尚不清楚小米SUV的具体规格和定价;上述计画也可能根据产能进展情况而改变。对于SUV消息,小米没有任何回应。

报导指出,关于SUV的讨论,早在2021年,小米创辧人雷军宣布电动车是他人生最后一次重大创业时就已开始,但小米最终决定先推出SU7,售价为3万美元(约台币96万元)起跳。

陆媒快科技提到,小米第二款新车定位为纯电SUV,预计于2025年上半年推出,延续首款车的设计水准;而第三款车初步定位在人民币15万元等级,计画于2026年亮相。

小米在产品规画上步调清晰,三年内推出3款新车。首先透过高阶轿车和SUV奠定品牌基调,然后推出低价车型扩大销量,逐步夺取主流市场用户。

消息人士透露,小米工厂产能只能满足每月不到1万辆的交付量,目前仍优先生产SU7,预计SU7年内产量约10万辆,小米北京组装厂房二期工程明年底完工后,才会开始大规模生产SUV。

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