中捷日前才发生砍人事件,造成市民没信心,连带影响搭乘意愿,中捷董事长顏邦杰29日表示,事发之后,这周运量减少1成,但今年会努力将亏损降为5亿元。

台中市议会29日市政总质询,市议员李天生指出,台中捷运公司资本额35亿元,全是市府投资,由于只有1条路线,加上疫情侵袭致年年亏损。其中今年预计亏损7.34亿元,为歷年亏损金额最高,预估全部35亿资本额快要花完。

李天生指出,台中捷运公司2017年设立,截至2023年底累计亏损26.3亿元,包括2017年0.49亿元、2018年1.03亿元、2019年2.05亿元、2020年5.36亿元、2021年6.02亿元、2022年5.91亿元及2023年5.44亿元,今年则预计亏损7.34亿元。

李天生询问,2025年中捷可能要求市府编列20亿。中捷董事长顏邦杰说,目前已列入重要市政计画,董事会通过后,就会送议会审议。李天生反问,中捷从2017年营运至今,35亿元就这样花掉,就像无底洞,接连又发生异物掉落、砍人事件,营运有无受影响,到底要亏损多久?

顏邦杰指出,这些事件有影响到运量,这周影响约10%,在路网未形成前有一定支出,但已逐渐提升运量,会严格控管,开源节流,今年亏损确定会降到约5亿。

市长卢秀燕表示,中捷2020年4月25日通车,一通车就遇上疫情,亏损最严重就是疫情那3年,学校不能上,政府也要求不要坐大眾运输。但去年疫情平復后,人流已回来,中捷也说亏损会再降低。

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