白宫对中国电动汽车的关税从25%提高到100%,于8月1日起生效,欧盟也跟进,拟自7月4日起对产自中国电动车课徵临时关税。中国大陆电动车巨头比亚迪董事长王传福日前表示,「国外对中国新能源很焦虑,甚至很害怕,证明了我们做得还不错。」
综合陆媒报导,在2024中国汽车重庆论坛上,比亚迪董事长王传福提到,国外政治家对中国新能源很焦虑,甚至很害怕,反而证明了我们做得还不错,你不强,别人不会怕。
他说,特别是欧洲、美国都有非常强大的汽车产业,当今做了一些措施、政策、高关税的壁垒,都是反常态的,证明了中国汽车产业有了长足的进步。
对于国内车厂商的竞争,王传福指出,其实「卷」是一种竞争,是市场的竞争,并强调「我们不应害怕或逃避,而应积极拥抱,这种『卷』实际上是推动技术进步和产业升级的自然规律,是为国家做贡献,所有的企业家要积极拥抱、参与这种卷。」
据美国之音报导,德国基尔世界经济研究所(Kiel Institute for the World Economy)5月31日公布一项研究显示,如果欧盟最终确定对从中国进口的电动车加徵20%关税,将让中国减少40亿美元的对欧出口,不过欧盟的消费者购买电动车也将付出更高代价。
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