台中北屯东光路2路段再开工 盼舒缓市区往来大坑、新社车潮

为缓解台中市北屯区松竹路及东山路壅塞车流，中市府投入总经费59亿9076万元分多段开辟全长1.5公里的东光路计画道路，其中松竹路一段至南兴三路和东山路一段至东光路892巷14日开工动土。工程预计明年底完工，将可连通长春重划区与松竹路一段、南兴三路，分散市区往来大坑、新社车潮。

东光路计画道路投入总经费59亿9076万元开辟全长1.5公里道路，因所费不赀，市府分年分段开辟，第一阶段在2020年7月开工、同年12月完工；此次进行松竹路一段至南兴三路和东山路一段至东光路892巷，14日上午由民政局长吴世玮主持开工祈福典礼，包括多位民代、在地民眾共襄盛举。

陈大田表示，「北屯区东光路（松竹路一段至南兴三路及东山路一段至东光路892巷）计画道路开辟工程」工程总经费约23亿1087万元，开辟总长为538公尺、路宽为30公尺，并设置平均4公尺宽人行道，以保障行人通行安全；工程也一併施作250公尺长污水下水道并设置500公尺长共同管沟，解决长春重划区范围及机捷区段徵收区域民生污水，提供市民优质的行车环境。

陈大田说，此次先进行松竹路一段至南兴三路及东山路一段至东光路892巷，感谢北屯区在地议员的支持促成，完善车站周边通行需求，下一阶段将打通南兴一路至东山路一段，届时不仅可纾解东光国小上下学交通壅塞，也能提供学童安全的通行环境。

吴世玮表示，北屯区跃升为台中市人口最多的行政区，松竹车站是台铁与捷运共构的枢纽，旅客量大幅增加，加上铁路东侧北屯捷运机厂区段徵收及单元十二重划区开发完成，大量人口持续移入，且东山路一段至东光路892巷是文心路、东山路通往太原车站要道，未来打通后民眾无须再绕行前往太原车站，可加速都市缝合及发挥大眾运输效能。