退役陆军少将、桃园市议员于北辰日前称,共军战机不敢晚上绕台的原因,是因国军夜航能力极强、「每个飞行员几乎都到达了航母飞行员的基准」,引发外界热议。针对此说法,空军前副司令张延廷除回应,共军较少实施夜航是因有环保考量,他也透露了一段当年单位被民眾致电开骂的往事。

于北辰日前在政论节目《94要客诉》表示,国军很重视「仪表飞行」、飞行员这方面的能力非常厉害,几乎都到达了航母飞行员的基准,而共军飞行员对此很忌惮,这就是为什么他们只敢在白天时侵入我国领空,晚上不太敢飞。而针对此说法,张延廷当时提到,共军军机晚上也会来,只是数量比较少,主因是为考量「环保时段」,他提到,战机起飞的噪音很大,为不影响机场周遭居民作息,国军实施小夜航时会在晚上10点前结束,现在大陆军机场周遭逐渐开发起来,所以也有这方面的限制。

张延廷28日在中天政论节目《全球大视野》指出,包含台湾在内的世界各国飞行员,都是白天飞航的时间比晚上多,「没有说夜航时间超过白天飞行时间」。他提到,夜间飞行能实施的科目少,只能直航线或进行拦截任务,不能进行特技、俯衝轰炸等训练。

再来,是环保因素,张延廷接着说,战机起飞时会打开后燃器,制造的噪音可达100分贝,自己过去担任飞行指挥官时,基地就曾接获附近居民抗议电话,大骂战机声音吵醒刚被哄入睡的婴儿、影响学生作息等。而除了环保因素,张延廷还提到,白天时的飞行对飞行员、机工长的体力负担极大,「也够累了」,所以晚上飞行时间相对缩小,我方是如此,大陆也一样。

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