大陆国产第三艘航空母舰「福建舰」6月11日完成二次海试作业后,返回上海江南造船厂码头,如今传出可能在7月3日进行第三次海试作业。由于前两次海试都未涉及舰载机起降科目,因此外界预料,第3次试航期间,有很大机率将操演舰载机起降科目。
香港01报导,上海海事局1日最新发布航行警告,与前2次海试出发前的模式类似,引各界推测福建舰将要进行第三次海试。
根据上海海事局发布「沪航警558/24」航行警告,指出长江口7月3日将于大型船舶深水航道出口实施交通管制。
而大陆福建舰6月11日甫完成第2次海试后返航,从曝光资讯观察,福建舰2次试航期间实施急转弯、Z字形转向,甚至还有海上倒车等动作,「展现了极强的机动性」。
大陆《观察者网》报道,6月11日上午,福建号在完成为期20余天的第2次试航后,返回江南造船厂码头。报导分析指出,针对具体实施科目,毫无疑问要比首次试航的时候要多。另从卫星照片拍摄的画面显示,福建号在第2次试航期间,就实施了诸如急转弯、Z字形转向,甚至还有倒车等海上机动动作。
报导分析指出,福建舰的第2次试航,要比第1次「从容不迫了许多,将极强的机动性展现的淋漓尽致」。
此外,从此次试航的地点选择在黄海北部来看,有其玄机。报导分析,除黄海北部海域比较封闭,美日韩军的侦察机很难一窥福建舰试航的究竟外,大陆海军舰载机训练基地就在渤海之滨,也是地点选择原因之一。参照辽寧号过往也是在相同海域完成舰载机首次着舰,再度选择黄海北部海域,也可增强舰员熟悉当地的水文和气象情况。
至于福建舰则是5月8日下午完成为期8天的首次航行试验任务。大陆《环球时报》引述军事专家分析,从官方发布的图片和影片中可以发现,福建舰首次海试有三大亮点:福建舰稳定性良好,动力系统可靠,海试由海军官兵负责操作表明海军官兵已具备操纵福建舰的能力。
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