华航(2610)扩大北美版图再下一城,今(14)日开航台北-西雅图航线,每周五班,首航班机载客率95%,近半数为东南亚转机客。华航董事长谢世谦表示,只要运能许可,华航在北美航线会持续增班,明年开始运力增加,西雅图将逐步增至每日一班。今天起,台湾每周飞往北美的航班增至40班。
谢世谦表示,目前航空业最头痛的问题就是运能不足,碰到新机延迟交付、租机到期要还的问题。目前飞机供应链面临缺料缺工问题,制造商交机要恢復正常还要再等3年,运力不足,运价可获得支撑。
自明年起,华航将引进24架787新广体客机,包含18架787-9及6架787-10,担任中长程及区域航线的主力机型,预计2028年全数交付。
谢世谦表示,华航今次飞航西雅图,算是復航,2004年高油价每桶近200美元,旅客机票无法负担油价,迫使华航暂时停飞西雅图航线,一直到今天再次开航。
目前华航台湾飞美洲有六个直航据点,布局西雅图是华航拓展北美市场的重要一步。做为美国华盛顿州的最大城市及全美旅客运输量第 11 大机场,西雅图是太平洋西北区域的重要贸易门户,也是亚洲衔接美国最近的转机航点,极具商务差旅市场开发潜力;绝佳的温带海洋性气候,夏天搭游艇出游、冬天越野滑雪,成为广受旅客欢迎的旅游胜地。
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