《观光股》雄狮强化北美线布局 H2营收动能添薪

雄狮受惠邮轮包船热销挹注，2024年6月自结合併营收27.54亿元，月增20.2％、年增25.33％，衝上近59月高，使第二季合併营收74.18亿元，季增达24.72％、年增达34.76％，登近19季高。累计上半年合併营收153.67亿元、年增达51.95％，创同期第三高。

展望后市，雄狮独包挪威邮轮（NCL）奋进号6～9月共32趟航程，目前平均销售已逾8成、每月挹注雄狮营收2.5～3亿元，对第三季旺季营运展望乐观看待。法人看好邮轮营收年增率翻倍、除邮轮外营收年增3～4成，使雄狮第三季营收年增率上看5成。

雄狮发言人赖一青表示，疫后航空公司给予团体及旅游业的机位较疫前少，以今年各路线取得机位状况观察，仅欧洲线及东南亚线取得机位数已超越疫前2019年，美加线仅有疫前约3成水准，且还是较去年增加1～2成后的结果。

不过，随着达美、华航、星宇、长荣等航空公司陆续开航或復飞台北－西雅图直飞航线，下半年美国线的机位供给增加，雄狮预期在市场竞争加剧状况下，旅游元件成本下滑将有助降低疫情期间飙涨的团费价格，对此积极布局第四季北美市场产品因应。

赖一青指出，疫后许多国外旅游景点的条件限制增加，增加取得不确定性变高，如现在到法国巴黎想参观法国罗浮宫一定得先预约，增加自由行规画难度。旅行社因可协助解决超过6成的安全或不确定性因素，增加消费者参与团体旅游意愿。

展望后市，雄狮看准旅游团费有望降低，对此聚焦强化北美线旅游产品布局，第四季推出包括洛矶山脉主题旅游、小美西、美加西温等新行程，主打滑雪、赏雪及赏极光，持续衝刺下半年营运成长动能，力拚全年营收维持强劲成长。

赖一青表示，北美旅游团费受通膨影响较疫前倍增，随着通膨降温，以及航班运量增加带动元件取得成本下降，将有助降低北美旅游团费，增加消费者参团意愿。她指出，美西10～12天旅游团费去年约13万元，今年则低于10万元，盼带动北美旅游热潮復甦。