根据Alphaliner统计,全球运力今日来到30,344,347TEU,续创新高。

货代业者透露,欧美线高运价,持续吸引各路船公司投入,联盟船公司新增运力以加班船或新航线形式,投入美西、欧洲线,非联盟船则是持续进军地中海线、美西线。

其中,船舶周转率快的美西线仍是一级战区,非联盟船已喊出5字头抢货,累计这波跌势修正近1,600美元。

即使运价松动,上海运价指数SCFI连三跌,累计下修285.93点、7.66%,相比自4月初至7月初连续13周上涨,还有近1倍涨幅,航商还是获利丰。

SCFI 26日报价,上海到欧洲每20呎柜运价4,991美元,下跌9美元、周跌0.18%;到地中海每20呎柜5,270美元,下跌91美元、周跌1.70%。

上海到美西每40呎柜运价6,663美元,下跌461美元、周跌6.47%;到美东每40呎柜运价9,557美元,小跌194美元、周跌1.99%。

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