执行长Rolf Habben Jansen说:「儘管我们无法达到如同去年的优异成绩,但由于强劲的需求和较好的即期利率,我们在2024年上半仍实现了非常好的业绩」。
他补充说:「今年下半我们将更加关注持续的成长和高品质的服务」。
赫伯罗德为全球第五大货柜运输商,该公司指出,今年1~6月集团净利为7.32亿欧元(约合8.0447亿美元),远低于去年同期的29亿欧元。
公司上半年息税折旧摊销前利益(EBITDA)下降48%,来到18亿美元;息税前利益(EBIT)也减少68%,为8.13亿欧元。
Habben Jansen说,公司在2024年增加了新的船只和货柜,以满足红海安全形势带来的额外运量需求。
自去年11月以来,以叶门为基地的胡塞武装分子在红海发动了数十起袭击,迫使船只避开苏伊士运河的贸易捷径,进而彻底颠覆了全球贸易。
公司预计全年EBITDA在32亿至42亿欧元之间。EBIT可能在12亿至22亿欧元之间。
但赫伯罗特同时指出,在运费大幅波动和地缘政治面临重大挑战的背景下,前景充满高度不确定性。
上半年运输成本费用也增加了5%,达到62亿欧元,主要原因是燃料价格上涨,以及由于红海形势,需要绕道非洲,增加了燃料支出。
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