客货运好旺,国籍航空8月营收开红盘,长荣航空8月合併营收达199.27亿元,年增率为9.66%,客运营收达129.82亿元,货运营收达47.34亿元,单月合併营收已连续3个月创下歷史最高。华航8月合併营收177.46亿元,为歷年同期最高,较去年同期增加14.64亿元,增幅8.99%,其中客运收入为111.93亿元,较去年同期增加3.8亿元,增幅3.51%,累计1-8月合併营收约1349.72亿元,年增10.04%。

长荣航空8月延续暑假传统旺季的需求,整体载客率近9成,欧美澳长程航线维持稳定成长趋势,米兰和慕尼黑则因旅游团数量上升,载客率皆超过9成5;东南亚清迈、岘港、峇里岛及金边等旅游航点及日本旅游热度持续,载客率皆超过9成;长荣航空持续看好客运市场,为因应日本赏枫旺季的需求,10月29日起将恢復桃园-青森每周3班的飞航服务。

货运方面,受惠于东南亚出口服饰及电子产品货量增温、高价急单涌现,长荣航空充分运用货机以及客机腹舱载货的运能,加强承揽高价货源,整体货运表现仍维持价量齐扬的走势,8月货运营收达47.34亿,年增48.65%,而第四季为传统航空货运旺季,预期货运营收仍可继续维持成长趋势。

华航延续7月暑期旅运需求,8月全线载客率维持8成以上水准,适逢暑假探亲及学生旅运需求旺盛,欧美航线为客收主力,其中纽约、温哥华较前月增幅最多,西雅图航线也获市场正面迴响,独家布拉格航线载客率也有近9成表现,国人最爱的日、韩航线也助益营收成长。喜迎秋季民眾出游潮,中秋连假日本航线订位需求涌现,东京、大阪、名古屋、高松、冲绳、福冈等航线载客率皆达95成以上,9月整体订位也持续增加中。

华航8月货运收入为53.07亿元,创今年最佳表现,较前月增加2.05%,较去年同期增加10.36亿元,增幅24.26%,缴年、月双增成绩。受益于AI伺服器、半导体机台及高价发动机等需求持续强劲,相关包机需求涌现,带动8月货源稳定成长,致使货运收入增加。随着步入传统货运旺季,货运需求预期将持续畅旺,尤以9月起各品牌手机、PC等个人电子用品将陆续有新品发表,相关换机出货潮预期将更进一步推升市场舱位需求。

星宇航空8月营收为33.09亿元,年增率60%。其中8月客运营收28.40亿元,年增57%,由于暑期旺季即将进入尾声,本月旅运市场受开学潮所驱动,载客率仍维持八成以上,业绩稳健,货运8月营收为3.28亿元,连续6个月突破歷史新高,月增9%,年增131%,因应电商及AI相关产品需求持续成长,市场急单陆续涌现舱位供不应求。

星宇航空于8月开航美国第三条航线西雅图,该航点为合作伙伴阿拉斯加航空基地,旅客可衔接阿拉斯加航班前往美国内陆多达一百个航点,大幅强化转机弹性。星宇航空本月初再新增印尼雅加达航线,持续布局东南亚往返北美转机航网。此外以台中机场作为第二基地,星宇航空拓展台中航线的脚步也未停歇,除现有的台中-澳门、台中-岘港、台中-高松包机外,已陆续开卖台中-富国岛及台中-冲绳航线。

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