美国国际码头工人协会(ILA)劳资协商谈判9月30日到期,今年美国东岸的劳资谈判对航运业影响重大,吴光辉指出,根据外电讯息,美国总统已经表态不干预美东码头罢工事件,所以罢工可能性非常高,而罢工时间长、短关系到对物流供应链衝击不一,如果太长,影响会扩及到全球市场。
而一旦罢工将造成船公司成本拉高及船舶处理问题,客户出货会遇到很大的考验,长荣已经通知所有的客户正视罢工问题,提早与船公司讨论如何因应。
美东码头工人会不会罢工?长荣海运(2603)总经理吴光辉在法说会上认为,遇到选举年,加上美国总统已经表态不会介入,这次罢工机率非常高,如果真的罢工,要看时间长短,若太长对海运物流链衝击不止是美东,还会扩及全球。
美国国际码头工人协会(ILA)劳资协商谈判9月30日到期,今年美国东岸的劳资谈判对航运业影响重大,吴光辉指出,根据外电讯息,美国总统已经表态不干预美东码头罢工事件,所以罢工可能性非常高,而罢工时间长、短关系到对物流供应链衝击不一,如果太长,影响会扩及到全球市场。
而一旦罢工将造成船公司成本拉高及船舶处理问题,客户出货会遇到很大的考验,长荣已经通知所有的客户正视罢工问题,提早与船公司讨论如何因应。
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