桃园铁路地下化工程持续推进中,其中内坜段及中原段临时轨第1阶段工程,中坜区永福路(自立新村平交道)道路需交维通行管制,自10月6日起至2025年1月25日单线双向通行,交通部铁道局呼吁用路人行经施工路段减速慢行,或改行替代道路。地方则忧心,尖峰时段当地交通恐打死结。
铁道局北部工程分局指出,中坜区永福路道路路幅宽度10公尺,因作为临时轨用地,于施工期间需常态交维通行管制,採单一车道双向及引导至台1线中华路1段通行。该阶段施工项目,进行排水箱涵及管架等埋设作业,因配合施工区域局部改道,可能对车流行经产生影响,建议用路人儘量利用替代道路动线,使得必需进入该路段之车辆有较好的道路使用空间,让车流更加流畅。
永福路由北向南可行驶替代道路,由中华路1段往普忠路再到环中东路;永福路由南向北可行驶替代道路环中东路往普忠路至中华路1段。如需进入施工区域,呼吁用路人配合交通维持规画,遵循交通人员指挥。
市议员谢美英说,台1线沿线有许多大小平交道,期盼铁道局施作相关工程时得加强宣导,尤其自立新村平交道通往中坜后站周遭住户多,车流量相当大,尚未交维管制时已经常塞车,现在因工程採单线双向通行,当地交通恐怕会打死结,在尖峰时段可能造成台1线回堵至中坜工业区。
她也建议铁道局应密切观察交通状况,滚动式检讨交维计画,或是採取北向南由自立新村平交道单向通行,南向北则从精忠街口平交通通行,如此一来也可有效分散车流。
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