日本车商积极进军自驾市场,该市场如今由特斯拉与中国公司把持。日本去年开始允许第四级自驾车上路。目前多数自驾车处于第二级,也就是车主负责监控、必要时接手行驶。
根据金融数据供应商标普全球(S&P Global)预测,到2030年时,全球市场将有约5,000万辆新车(超过一半)达到自驾第二级水平。到2035年时,第四级自驾车数量料达到约500万辆。
丰田与日本电信电话公司计划2025年展开研发,目标是2028年前推出AI自驾软体。此软体将透过汽车的摄影机与感测器收集数据,并根据这些资讯在虚拟空间重现周遭环境与驾驶状况。软体将即时分析数据,若预测意外可能发生,系统会自动操控方向盘与煞车来防止事故。
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