《航运股》慧洋10月税前净利年增88％ 前10月每股税前盈余7.07元

慧洋指出，10月主要受到中国十一假期、以及中国祭出振兴经济政策尚未开始明显发酵，影响亚洲一带市场需求，加上美国总统大选在即，全球市场经济观望气氛浓厚，影响实际贸易活动，使短期散装日租运价与指数有压。

公司仍乐观中长期散装市况，除了区域衝突反覆难解影响船舶航行路线外，日益严格的环保法规亦造成船舶需要减速、甚至拆解，再加上近年散装新造船订单不多，均使散装运力供给面仍呈现吃紧状态，而慧洋长期稳定一贯布局节能船政策，2024年已完成交付4艘新船并已开始投入营运，明年则有2艘将提前交付，2026、27年则陆续有7、4艘，目前总计尚有13艘新船订单，旧船处分方面，今年陆续公告处分4艘船舶，尚有1艘预计在年底前正式认列入帐，未来将依市况陆续处分老旧船舶。