《航运股》海空运需求旺 中菲行10月营收创2年来新高

10月空运市场因人工智慧及智能运算相关产品及海运转空运，持续带动需求，10月海运市场，美国东海岸与墨西哥湾沿岸罢工比预期提早结束，罢工造成的港口货物积压能够迅速清除，船公司大幅减少空班的班次，运价因而上调。

根据海运谘询机构（Drewry）10月18日发表的每周分析指出，在原定的692个航班中，将取消70个航班，取消率为10％，各航道都有相当可观的取消率，跨太平洋东行（TPEB）航线取消率为61％，欧洲西行取消率为24％，跨大西洋西行航线取消率为14％，除了这些航班缩减之外，船公司也从11月1日起实施通用费率增加（GRI），导致跨太平洋东行（TPEB）的费率调涨超过18％，欧洲/地中海西行航线的费率调涨超过40％。

中菲行提供多元产品包括中欧铁路，海空联运，包机以满足客户需求，运用人工智慧及流程自动化提升生产力，优化服务效率并创造效益，同时透过数位行销推动中菲行在客户供应链管理的价值服务以争取优质客户，获得相当的成效，因而营业额可以持续成长。

10月营收分布来看，空运营收17.6亿元，年增36.5％，占比64％；海运营收8.49亿元，年增59.5％，占比30.9％；合同物流营收1.38亿元，年增11.9％，占比5.1％；前10月海运收133.16亿元、空运营收78.49亿元、合同物流营收12.34亿元，分别年增22.9％、38.8％、10.1％。