长荣预计11月13日发布第三季财报,国内法人推估,第三季税后纯益约可达598亿元,逼近600亿元,EPS达27.67元。
Alphaliner预估2025年市场运力供给年增将由2024年的10.5%下滑至5.8%,需求则由3%下滑至2.5%,儘管市场仍处于供过于求狀态,但运力供给压力有望减轻,加上长约价格有望调涨,长荣2025年获利虽低于今年但仍将维持在高姿态。
第四季在航商运力控管之下,运价提前止跌,川普当选可能导致市场重启关税壁壘预期、进而提前出货,支撑货柜运价淡季不淡,短期内运价再下探机率有限。长荣(2603)具有高现金殖利率题材、获利水准处于高檔,7日国内法人发布投资报告,将长荣调升至买进。
长荣预计11月13日发布第三季财报,国内法人推估,第三季税后纯益约可达598亿元,逼近600亿元,EPS达27.67元。
Alphaliner预估2025年市场运力供给年增将由2024年的10.5%下滑至5.8%,需求则由3%下滑至2.5%,儘管市场仍处于供过于求狀态,但运力供给压力有望减轻,加上长约价格有望调涨,长荣2025年获利虽低于今年但仍将维持在高姿态。
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