川普新政府还未上任,美国汽车产业已开始绷紧神经。市场分析显示,川普打算实施的保护主义政策,恐将导致美国汽车产业每年生产成本激增400亿美元(约新台币1.3兆元)。
据《日经亚洲》(Nikkei Asia)报导,川普打算徵收的高额进口关税将对美国汽车产业产生重大影响。美国每年汽车销售量达1500万辆,仅次于中国大陆。其中,美国许多汽车是从墨西哥、加拿大与日本进口,而进口关税提高势将导致汽车售价上涨。
川普计画对所有进口产品徵收「10%至20%」关税,并对特定产品加徵额外关税。美国总统可基于《国际紧急经济权力法》(IEEPA)来提高关税,无需美国国会批准。
让业者头大的是,这些进口关税不仅适用于整车,汽车零组件也同样适用。在《美墨加协定》加持下,墨西哥先前取得免除美国进口关税的资格。今年1月至6月,从墨西哥进口的汽车零组件数量占美国进口汽车零组件总量的41%。由于美中之间的贸易紧张局势,汽车制造商增加从墨西哥而非大陆採购,可是现在墨西哥却面临美国高额进口关税的风险。
据美国谘询公司艾睿铂(AlixPartners)估算,若对进口汽车零组件徵收高额关税,每辆美国制汽车的生产成本可能会暴增4000美元(约新台币13万元)。以美国每年生产1000万辆汽车计算,这将使成本增加400亿美元。
除了汽车产业将被迫增加美国境内生产,其他制造业如钢铁与机械产业也面临同样惨况。儘管据美国智库税务基金会(Tax Foundation)估计,从长远来看,美国进口关税可能使美国营收增加3.8兆美元(约新台币124.7兆元)。但有人担心,服务于美国客户的企业恐怕会透过提高价格来弥补更高的成本。
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