7月24日凯米颱风造成台铁北迴线K53+800小清水溪桥梁西正线被大水冲毁,正重建钢桁架新桥,预计12月21日通车,台铁公司总经理说冯辉升说,面对极端气候,台铁在花莲崇德到和平区间,强化装设26个监控系统,24小时监控,未来评估开明隧道或路线调整、改线等,年底会有相关评估报告。
凯米颱风来袭造成花莲和仁到崇德间路段土石流淹没北迴线铁轨,铁路中断9天后才抢通,但因小清水溪桥被毁,目前只能以东正线单线双向运转,台铁为此改点,列车到站时间也延后。
因这座桥对北迴线东部轨道运输非常重要,9月28日行政院长卓荣泰视察抢修状况,台铁说12月28日会提前通车。交通部长陈世凯今第4度到现场视察,在台铁日以继夜抢修下,估算最快再次提前至12月21日完成通车,陈世凯表达感谢,慰劳工作人员辛劳。
因0403地震后造成花莲清水断崖边坡土石松软,山区遇上大雨,天灾来袭,上方边坡土石松落,就冲毁下游台铁小清水溪桥西正线。台铁总经理冯辉升受访说,北迴线短期因应部份,目前在花莲崇德到和平区间,设置26个监控系统,每天24小时都在监控桥梁、野溪水量,目前都非常稳定,8处阻隔设施即告警设施,也分别会在今年的12月底跟明年4月底完成。
冯辉升说,台铁对北迴线整体路线的安全性进行评估,道路或监控都有效提升;在中期部分,部分路段会用明隧道、箱涵扩挖、路线调整等都会同时进行,其中路线调整会在年底有一评估报告,提供花东铁路一个安全、可靠、稳定服务的一个重要参考。
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