SCFI继上周转跌79.68点至2251.9点，跌幅3.42%后，本周续跌91.82点至2160.08点，跌幅扩大至4.08%，连2周收黑。法人分析，主因是双11电商出货结束，加上未到农历春节前的拉货潮，青黄不接下，导致价量出现空窗期，但预期运价向下盘整时间不会太长，最快12月中旬就有机会再启涨势。
虽然本周SCFI（上海集装箱出口运价指数）持续走弱，但业界认为，主因是双11电商出货完毕，面临传统淡季，柜船大量返航亚洲，恢復舱位供给，加上中国农历年提前的备货潮尚未出现，因而陷入需求较淡的空窗期，但短期运价回檔修正有限。
然而，每年年底货载需求转强，搭配明年春节提早到1月底，以及美国总统川普1月20日就任，加剧高关税隐忧，而美东码头劳资协商破局，外界预料在明年1月15日期限前达成共识的机率低，美东罢工恐重启，都有助于消化过剩运力，对航商2025年表现有利。
中东局势紧绷，航商持续绕航好望角，加上3利多齐聚，预料12月中旬就可能出现一波拉货潮，加上包括马士基（Maersk）等多家大型航商，纷纷自12月起调涨欧洲线报价，涨幅3成起跳，也让第4季运价有撑。（文章未完...原文见此）
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