在歷经七小时的谈判后,福斯汽车的谈判代表Arne Meiswinkel说,今日谈判结束后,显示双方的距离仍相当遥远。
但劳工代表Thorsten Groeger说,这是谈判首次在「建设性气氛」中举行,双方准备在12月16日重回到谈判桌上。
Groeger在周一稍早时候说,除非周一的谈判採取和缓的语气,否则工会认为今年没有进一步的谈判的必要,并要把罢工行动升级至今年最高水准。
工会仍然坚定地表示,不会接受工厂关闭;但公司方面表示,不排除这种可能性。显示双方立场差距仍大。
福斯工人周一在德国九个厂址举行罢工,数千名工人在Wolfsburg市的福斯总部广场前挥舞旗帜,吹哨子,聆听工会领袖的演讲。
劳资双方是在九月启动首次谈判。目前福斯正试图大幅削减德国的成本,以便能与亚洲竞争对手相竞争。
工会团体IG Metal说,在总部的Wolfsburg市,仅早班和中班就有6.8万名工人罢工了4小时,随后深夜和夜班会继续接着罢工。
这次的罢工较上一次在2018年的大罢工更为广泛,当时有逾5万名工人在6个厂址进行「警告性罢工」。
IG Metal说,现在还没有发生持续24小时或更长时间的真正罢工。拒绝削减工资和关厂的工人可以透过最终举行24小时罢工,甚至无限期罢工,来加大对福斯汽车的压力。
福斯坚称,由于欧洲的需求下降,需要削减产能和工资,不然德国的成本无法与亚洲竞争对手相抗衡。
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