台湾高铁新版QR Code纸票设计，运用双色块区隔，视觉更加鲜明容易辨识，上方白色区块左侧印有清楚的QR Code，中间则特别放大起/讫车站的站名与发车/抵达时间，右侧依序条列：车次、车厢及座位号码，乘车资讯一目了然；背面则加入指引方块的贴心设计，让旅客感应进站时，不必翻面也可精确找到QR Code。
台湾高铁预估，每张纸票感应过闸耗电仅需2瓦，较磁票使用机械带动闸门验/出票、每张耗电90瓦，大幅节省约98％电能，预估每年可节省超过10万度用电量，希望在每一个服务细节中融入ESG理念。
现行使用的白色磁票，自2018/11/22起开始发售使用，当时取代2007/1/5通车营运起使用的橘色磁票，为通车营运后首次车票改版；新式QR Code纸票陆续推出后，预计2026年全线车站内除售票窗口，自动售票机也将陆续贩售QR Code纸票并汰除磁票。
想要抢先体验全新QR Code纸票的旅客，即日起可在南港、板桥以及嘉义三座车站的特定售票窗口购得；后续各车站将分阶段、逐步换装新式售票机，自12/18起于台北、桃园及彰化三站；12/24起于台中、新竹及云林站；自2025年1/8起于苗栗、台南及左营站，旅客都可透过车站特定售票窗口，购得新式QR Code纸票。
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