儘管欧洲汽车业前景黯淡,面临着市场需求疲软(特别是纯电动车)、监管不确定性,以及来自中国日益激烈的竞争,但Stellantis还是提出该生产计划。
Stellantis指出,由于新车型的推出,公司将保持所有义大利工厂的运转,并从2026年起提高产量。
义大利工业部长Adolfo Urso则承诺,花费16亿欧元(约合170亿美元)支援义大利的汽车供应链。他并指出,明年将有10亿多欧元可使用。
但义大利当局不打算像今年一样,花费国家资金补贴民眾汽车的购买。
Stellantis欧洲业务负责人Jean-Philippe Imparato说,计画将确保Stellantis的所有工厂在2032年之前都有生产配额,计画中的投资也不需要公共资金。
他补充说,仅在2025年,Stellantis将在义大利投资20亿欧元。Stellantis是在义大利的唯一大型汽车生产商,雇用有4万名员工。
过去一年里,特斯拉(Tesla)和中国竞争对手比亚迪发起的电动车价格战,让其它车厂更难从电动车上赚钱。
Imparato说,他无法承诺在义大利年产100万辆汽车的长期目标。关于此一目标,该公司一直与罗马当局进行讨论。
Imparato指出,新的Stellantis计画包括在义大利南部的Pomigliano工厂生产至少两款小型轿车,并扩大旧款Panda城市轿车的生产。
此外,集团计画将增加Jeep Compass、Lancia Gamma和DS7的混合动力版本,让义大利南部Melfi工厂的产量成长3倍。
同时,阿发罗密欧品牌的Stelvio休旅车和Giulia轿车,也在考虑新推出混合动力版。
目前全球电动车需求疲软,但预计混合动力车销量仍会增加。
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