警方推AI巡防系统 建议用履歷系统防偽造车牌

权利车恐对治安造成衝击，在主管机关交通部、监理单位欠缺有效管理措施下，警方建议监理单位可以制定车辆的履歷系统，不管车辆有无过户，都应清楚记载每一任使用车辆者，让利用权利车做案的歹徒无所遁形。警政署目前也鼓励员警在值勤时，积极查填车辆纪录，并推出AI巡防系统等方式，希望能亡羊补牢。

歷任警政署长都很重视权利车的问题，但碍于主管机关是交通部，要协调修法也很困难下，仅能提出建议或是另想对策。官警指出，以前当铺业者收当权利车，根据《动产担保交易法》第38条会吃上3年以下、拘役或科或併科6000元以下罚金的刑责，但该法条被认为有违民法私权关系，在2007年已经删除，现在要金管会再修法禁止当铺买卖权利车根本不可行。

警方建议，交通监理机关可建立车辆履歷系统，受理车辆异动临柜申请，像是登载申设权利人个资及连络电话于车籍系统栏内，并就相关让渡权利律定统一的「同意凭证」规范；验车时发现使用人非车主本人，应查核登录资料等，以利建檔管制查核。

也有基层员警建议交通部修订《修订道路交通管理处罚条例》，增订「动产担保权利人发现债务人不履行契约时，应向公路主管机关办理过户或牌照注销」；警方在实务上发现有人名下竟有逾百笔车籍，显然是人头车籍户，监理单位应通报税务及警察机关；或是强制规定车辆应附挂E-Tag等建议。

在管理新规尚未上路前，警方目前鼓励员警在值勤时，积极利用M-Police查填权利车的使用纪录，以形成资料库。警方从去年11月起，与监理单位的动产担保资料连线，迄今已注记4万多笔权利车的使用资料。

此外，警方也推出AI巡防系统，利用安装在警车上的移动式车辨镜头，就可以在马路上立即查获悬挂AB车牌或假车牌的车辆，不过，该镜头一组要价7万元，目前在各县市警局经费有限下，要广泛设置恐怕仍有难度。