阳明经营阶层表示,红海危机成为影响2025年货柜轮供需最大变数,目前确定第一季欧洲线会继续绕行好旺角,如果市场有新的变化,会提前通知客户。
川普将在明年1月就任美国总统,关税问题一直受到瞩目,阳明观察认为,11、12月后美国需求比预期好,主要来自川普关税不确定性的提前出货潮及美东码头潜在罢工风险。此外,对于美东罢工影响,阳明认为,目前是耶诞假期,劳资双方也没有共识,预估到1月初都无法回到谈判桌,但距离15日只剩两周,不确定性相当高,联盟的合作伙伴已经在研拟相关的应变措施,把对客户影响降到最低。
阳明也表示,今年第四季情况优于预期,原本第四季是年节前旺季,今年以来市场船期混乱,亚洲线面临塞港,影响舱位供给和稳定度,近洋线价量齐扬,大幅优原本的预期;长程线的货量与去年同期差异不大,不过,运价更高,表现也比预期好。
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