阳明今（24）日法说，对于美东潜在罢工影响，关键议题卡在自动化，从9月底开始双方存在歧见，短期很难达成共识，10月初首度罢工即增加航商营运成本，转嫁给客户。目前值耶诞假期，劳资双方还没有达成共识，预估到1月初都无法回到谈判桌，但距离15日只剩两周，不确定性相当高，联盟的合作伙伴已经在研拟相关的应变措施，把对客户影响降到最低。
若美东罢工 阳明：加收1,000美元港口壅塞附加费
美东码头罢工威胁升高，阳明海运（2609）通知货代业者，一旦确定美东码头自2025年1月16日起罢工或怠工，自美国／加拿大进出口之货载，将徵收港口拥挤附加费，每20呎柜徵收800美元、每40呎柜徵收1,000美元，以上日期皆为美国、加拿大当地收货日。
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