桃园国际机场「第三航站区机坪、滑行道及机坪设施工程」荣获行政院公共工程委员会第24届公共工程金质奖「中央机关别土木工程类第一级品质优良奖」,再度展现机场公司在公共建设中的卓越表现。此次由机场公司总经理范孝伦代表受奖,为今年早前获得台湾混凝土学会「113年混凝土工程优良奖」的另一殊荣,彰显专业技术与创新精神兼顾环境永续的重要成果。
机场公司指出,第三航站区建设计画为国内规模最大的单一量体公共工程之一,本次获奖的工程包括新建27个停机坪、滑行道及相关设施,并进行既有设施的阶段性迁移。在推动工程过程中,施工团队克服「穿着衣服改衣服」的挑战,採用创新技术和永续理念,例如导入减碳建材如卜作岚掺料,减少水泥用量,实现约1.67万吨二氧化碳减排量。此外,剩余土方被有效用于第三跑道的填筑作业,实现资源再利用。工程中亦注重环境保护,执行生态调查并进行空气、噪音与水文等环境监测,以减轻对生态的影响。
机场公司表示,本次工程导入弹性停机位设计,根据不同机型进行灵活调度,最大化空侧服务效能;採用升降式高桅杆灯,提升维护便利性与作业安全;并透过重型胶轮滚压机模拟航机载重进行载重试验,确保道面结构的耐久性与品质稳定性。目前,工程已完成19个停机坪,北登机廊厅预计于明年中后启用,将进一步提升桃园机场的服务容量与营运效率。
机场公司落实公共工程三级品管制度,迄今完成超过300次查证,并在上级机关查核中获得甲等评价。此外,工程採用三级管理架构进行职业安全卫生管理,自开工以来保持零职灾、零事故纪录,为工程安全树立标竿。停机坪与滑行道的总面积达42公顷,相当于4.2座第三航厦基地。施工团队将技术成果分享至中华铺面工程学会及道路专刊,并与日、泰、柬等国际产官学界进行交流,促进工程技术的创新传承。
机场公司强调,未来将持续以高标准推动公共建设,提升机场设施水平,同时挹注创新能量,携手推升国家公共工程建设品质。桃园机场公司在第三航站区工程中的卓越成果与创新理念,并展现其对永续发展及技术提升的贡献。
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