高铁左营站科技执法3月1日启用 临停超过3分钟开罚

高铁左营站4楼停车场出入口、临时接送区直接连接国道10号与高雄都会快速道路，为避免进入停车场遭收取停车费，长年来临停接送区都有遭停等车辆占用挡道情形，已多次引发争执，铁路警察局预计于年后的3月1日启用科技执法，是全台高铁站最后装设的1处。高雄市议员白乔茵说，高铁临停区占用问题自通车以来就存在，希望透过科技执法能大幅改善。

铁路警察局高雄分局表示，为改善高铁左营站临停区、外环道路遭占用问题，目前已完成科技执法设备建置，预计于明年3月1日启用执法。执法设备建置于4楼外环道路东南侧前后段、西南侧衔接国道10号路段、4楼临停接送区内外侧等5处。

有关执法项目，铁警说明以取缔车辆红、黄线违规停车为主，车主于非临停接送区的红线处临停，或于临停接送区停等逾3分钟，将透过科技执法设备，自动拍照记录下车牌，依法取缔开罚。

铁警提醒，设备目前已建置完成，即日起进入执法宣导期，预计3月1日正式上路执法，高铁左营站停车场提供30分钟内免费停车，若预期停等时间较长，可多加利用停车场服务，避免遭到开罚取缔。

高雄市议员白乔茵说，左营高铁4楼临停接送区大排长龙问题存在已久，终于等到改善手段，希望设置科技执法后，驾驶可以善用隔壁停车场30分钟免费时段，先去停车场等待，乘客到了接送区之后再开过去，加速接送区的车辆周转，改善过去久候乘客占用接送区的问题。