台湾到美东线受到潜在罢工威胁，引发转单效应压抑涨幅，多数航商喊涨1,000美元，长荣、阳明、ONE等航商分别喊涨1,050、1,100、1,175美元，涨幅16％～18％，美东线运价逼近7,000美元大关，来到6,900～7,100美元。
货代业者透露，舱位状况紧张，受到阳明有一艘船搁浅事故影响，目前到1月下旬可能还不能缓解，不仅同属THE联盟的航商ONE开加班船捡货，长荣所属海洋联盟也趁机抢货，阳明1月上旬的订舱都已限制更改因应。
货柜海运元旦涨定了！美西线最高涨1,600美元、美东线涨1,100美元
货柜海运2025年元旦涨定了！工厂农历年前赶出货好过年、美东码头罢工威胁逼近，持续催出货量，全球主要航商美国线全数喊涨，1月上半月最新报价，台湾到美西线长荣（2603）、阳明（2609）等航商每40呎柜分别喊涨1,500、1,600美元，MSC（地中海航运）、万海（2615）等喊涨1,000美元，涨幅逾2成～3成，美西线运价可望逼近6,000美元，来到5,900～6,100美元。
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