和大工业集团宣示2030年完成RE100

国发会统计，台湾2050年的能源配比，再生能源要达到60%-70%，将近5700亿度电，面对国际趋势，全球最大电动车厂特斯拉减速齿轮箱独家供应商和大工业(1536)集团宣布将在2030年前完成RE-100，成为汽车零组件在台湾的ESG优良企业表率，日前已和桦锐绿电签署10年6亿度採购绿电MOU，这也代表和大工业接获独家供应美国新电动车大厂8年长单后，对于绿电需求持续扩大。

和大集团董事长沈国荣指出RE100为全球趋势，和大自2020年各厂厂房屋顶太阳光电系统建置容量累积已达3,279.95kWp，并且提供4,277.025仟度电力，二氧化碳减量约2,177,005.725kgCO2e，各厂区皆已建置屋顶太阳光电系统，优于主管机关规范标准并通过ISO50001能源管理系统认证外，希望能更加快使用再生能源的脚步，因此签署採购绿电MOU。

在营运方面，和大表示随着客户群调整库存阶段已过，目前营运朝上升轨道，合作欧洲汽车大厂研发油电混合车齿轮箱进入量产，以及日系电动车三电系统量产出货，以及齿轮箱销售日本等。另外转投资开发机器人关节型自动手臂高精度减速零组件，亦打入AI机器人设备核心关键零组件供应链，皆是和大未来主要的成长动能。

国际科技大厂对绿电的需求孔急，从成立短短5年，即将在1月挂牌上市的富威电力就可见一斑，富威已交易百万度绿电给辉达，成为正宗的「AI绿电供应链」，也带动其他售电业者的业绩爆发性。

而未来十年，将提供给和大6亿度绿电的桦锐绿电拥有不少国内太阳能案场，并持续和再生能源开发商签订合作契约，桦锐绿电董事长陈建宏表示国际间已掌握总装置容量200MW，总发电量约3亿度的太阳能，目前与供应厂商洽谈台湾及亚洲现有的陆域风电，将提供厂商客制化的绿电採购方案。

日前经济部能源署副署长李君礼曾表示绿电是产业的硬需求，因应国际供应链对绿电的强烈规范，产业除须维持生产所需用电，绿电也是外销出口的必需品。同样身为经济部能源署副署长吴志伟则强调政府从设备、法规、金融多管齐下，提升再生能源使用量。不过，到目前为止，我国绿电供给仅占10%，距离短期目标2025月11月要达到20%颇有难度，业者除了持续开发案场，包括富威、桦锐在内的售电业者，也将成为这波能源转型的重要推手。